Сергей Обручев - Справочник путешественника и краеведа
Общий вес всадника с седлом может несколько превосходить цифры, указанные ниже в § 16 для вьюка, так как в тяжелых местах (болота, крутые подъемы и спуски) всадник спешивается; кроме того, при кратковременных остановках верховая лошадь пользуется полным отдыхом, что невозможно осуществить для вьючной лошади.
Но если предполагаются большие переходы рысью, — не следует превышать этих норм нагрузки.
12. Седловка. Необходимо, чтобы каждый едущий верхом умел сам седлать лошадь. Прежде всего надо осторожно надеть уздечку, чтобы не причинить лошади боли. Железо уздечки называется удилами и вкладывается поверх языка у основания рта; оно не должно доходить до углов рта на полпальца; если ремни уздечки подтянуты короче, удила будут затягивать рот; при чересчур длинных ремнях удила болтаются и лошадь может сама разнуздаться. Подбородник застегивается так, чтобы под него снизу проходил кулак.
Перед тем как начать седлать, очищают спину лошади от приставшей грязи и кусочков веток и травы, приглаживают шерсть; проверяют, не испачкан ли потник и счищают с него грязь и мусор. Седло берут обеими руками за луки, левой стороной к себе; правое стремя и подпруги перебрасывают через седло к себе. К лошади, привязанной к дереву или коновязи, подходят спереди слева и без резких движений кладут седло на холку, подвигая его затем на нужное место так, чтобы его передняя лука находилась над серединой холки. Перекидывают подпруги на правую сторону, проверяют, не перекрутились ли они, и с левой стороны из-под брюха лошади берут концы подпруг с пряжками и продевают в них ремни. Сначала застегивается передняя подпруга (она должна лежать на ширину ладони позади передних ног), затем слегка — задняя, потом опять передняя так туго, чтобы под нее с трудом проходил палец. Задняя подпруга затягивается слабее — и только непосредственно перед посадкой затягивается окончательно так, чтобы под нее проходило два пальца.
Передняя подпруга не должна тереть локтевой сустав лошади положение задней подпруги зависит от формы живота, и у лошадей с большим животом приходится заводить подпругу далёко назад, чтобы она не соскользнула к передней. При нормальной седловке задняя подпруга удерживается от соскальзывания назад соединительным ремнем.
При затягивании подпруг строптивые лошади кусаются, лягаются, и нужно чтобы кто-нибудь держал их за узду накоротке у морды. Вообще подтягивание подпруг надо производить осторожно, без рывков. Многие лошади при этом надувают живот, поэтому перед посадкой надо обязательно подтянуть еще раз заднюю подпругу. Если кожа под подпругой морщится, ее надо разгладить.
Если есть нагрудник и подхвостник (надхвостник, подфей), они надеваются до затягивания подпруг. Нагрудник состоит из трех ремней, звездообразно сходящихся на груди; нижний ремень петлей прикреплен к передней подпруге. Два верхних (подперсье) прикреплены к передним концам лавок ленчика. Петлю подхвостника, охватывающую корень (репицу) хвоста, надо накладывать осторожнее — многие лошади относятся к этому весьма нервно. Нагрудник и подхвостник особенно необходимы в горах.
Рис. 82. Правильная посадка при езде шагом. Ноги выше колена плотно охватывают лошадь, носок слегка вдвинут в стремя, корпус прямой, руки согнуты под прямым углом.
Стремя пригоняется так, чтобы у всадника, поднявшегося на стременах, между седлом и седалищем свободно проходил кулак. При седловке с большими сумами, или куржумами обычно стремена короткие, и ноги сильно сгибаются в коленях. Такая посадка утомительна и при ней совершенно невозможна езда облегченной рысью.
При расседлывании седло надо сдвигать к заду лошади. Если нет дождя, то седло кладется для просушки потником кверху.
1 Верховая езда. Садятся на лошадь всегда с левой стороны. Подходить к лошади надо спереди, окликнув ее; нельзя появляться внезапно, не подав предварительно голоса. Подойдя к лошади слева, надо погладить ее, отвязать, закинуть поводья на шею. Левой рукой вместе с поводьями захватить прядь гривы у холки; правой рукой взять путлище со стременем, вставить носок левой ноги с наружной стороны, не касаясь носком бока лошади и не вдвигая его глубоко в стремя. Взявшись правой рукой за заднюю луку седла, оттолкнуться от земли, и, перенеся правую ногу через седло (не задевая за лошадь), плавно опуститься в седло.
Правильная посадка — глубокая: сидят ближе к передней луке, седалище плотно прилегает к седлу; нога выше колена плотно охватывает лошадь, а ниже колена — лишь слегка касается ее. Носок всегда выше каблука и лишь слегка вдвинут в стремя, чтобы при падении лошади можно было легко соскочить с нее. Корпус надо держать прямо, по без напряжения. При учебной езде в руках, согнутых в локтях, держат поводья раздельно; обычно же поводья держат в одной левой руке, пропустив их между большим и указательным пальцами и между безымянным и мизинцем (рис. 82).
Необходимо научиться так называемой облегченной или строевой рыси, которая легче и для всадника и для лошади. Всадник ритмически приподнимается через каждый шаг лошади, сообразуя темп своих движений с движениями лошади и затем плавно опускается на седло. Он при этом имеет упор в коленях и отчасти в стременах. У степных народов СССР принята рысь, которая носит в манежах название учебной: тело ездока плотно слито с лошадью. Эта рысь утомительней для всадника и скорее набивает спину лошади. При езде галопом всадник поднимается на стременах. Управление лошадью производится шенкелями (внутренняя сторона ноги от колена до пятки), поводьями и уклоном корпуса. Для езды шагом, надо, набрав поводья поворотом кисти слегка на себя, несколько сжать лошадь шенкелями. Чтобы послать лошадь рысью, сжимают шенкелями сильнее; чтобы перевести ее обратно в шаг — еще больше набирают поводья и несколько снимают лошадь.
Для остановки откидывают корпус несколько назад и набирают поводья больше на себя; после остановки — выпрямляют корпус. Для поворота влево надо приложить левый шенкель к лошади, потянуть левый повод, правый повод приложить к шее лошади, перенести тяжесть корпуса налево, а правым шенкелем давать лошади легкие толчки. Поворот вправо делается соответственными обратными движениями. При более простом способе управления, который применяется большинством всадников при неманежной езде, оба повода одновременно отводятся в ту сторону, куда надо повернуть — один нажимает шею лошади, другой несколько оттягивает в сторону ее морду.
Чтобы лошадь пошла прямо, надо выравнять поводья, выпрямить корпус и шенкелями сжимать лошадь с обеих сторон.