Инженер из будущего. Книга шестая - Максим Черный
— Температура в норме, — доложил он. — Давление тоже. Турбина работает.
Максим подошёл ближе. Двигатель работал ровно, без заметных перебоев. Новые опоры держали его жёстко. Вокруг турбины оставалось свободное пространство, ничто не упиралось в перегородку.
Он наклонился к моторному отсеку, внимательно осматривая соединения. Масло нигде не выступало, посторонних звуков не было.
— Глуши, — сказал он.
Кучеренко заглушил двигатель.
Несколько секунд все молчали. Потом рабочие заговорили разом, обсуждая запуск. Кто-то улыбался, кто-то уже предлагал проверить крепления. Кучеренко выбрался из люка и спустился на пол.
— Ну что? — спросил Максим.
— Для первого запуска нормально. Температура держалась, давление не прыгало. Турбина работает. Но пока двигатель без нагрузки, делать окончательные выводы рано.
— Я и не собирался.
Максим ещё раз осмотрел моторный отсек, проверил соединения и крепления. Он не хотел заранее радоваться, но первый этап прошёл успешно. Двигатель встал на место, компоновка оказалась работоспособной, основные системы не подвели.
— Значит, дальше проверяем всё по порядку, — сказал он. — Сначала ходовая, потом стендовые проверки, а после этого уже полигон.
— Так и сделаем, — ответил Кучеренко.
Вечером Максим задержался в цехе. Он стоял перед вторым прототипом и рассматривал машину целиком. Теперь она уже не выглядела набором отдельных узлов, которые только предстояло соединить. Корпус, башня, двигатель, подвеска — всё было на своих местах. Танк постепенно становился тем, ради чего они столько времени работали.
Кучеренко подошёл к нему, вытирая руки ветошью.
— Думаешь, он будет лучше первого?
— Должен.
— Это понятно. Но всё-таки?
Максим не сразу ответил. Он понимал, что Кучеренко ждёт не приказа и не очередного обещания. Тот сам вложил в обе машины столько сил, что имел право сомневаться и задавать вопросы.
— Мы учли все замечания, — сказал Максим. — Усилили кронштейны, переделали механизм натяжения, поставили другой вентилятор. Трансмиссию сразу собрали с дополнительным радиатором. И двигатель теперь мощнее. Если расчёты верны, второй танк должен получиться лучше.
— А если нет?
— Тогда будем искать дальше.
Кучеренко посмотрел на машину.
— Иногда мне кажется, что мы всё время что-нибудь переделываем. Только закончили один узел, как приходится возвращаться к другому.
— Потому что мы не просто собираем танк по готовым чертежам, — ответил Максим. — Мы его доводим. Если сейчас закроем глаза на недостатки, потом за них заплатят другие.
— Знаю.
— Вот и работаем дальше.
Кучеренко кивнул. Он тоже верил, что они движутся в правильном направлении. Слишком много труда было вложено в оба прототипа, чтобы теперь отступать из-за первых же трудностей.
Максим ещё раз обошёл танк. Задержался у башни, посмотрел на пушку. Ствол с эжектором смотрелся внушительно. Башня была литой, обтекаемой, с усиленной бронёй.
— Хорошая машина, — сказал он тихо.
Кучеренко услышал.
— Будет хорошая. Когда доведём.
— Доведём, — ответил Максим. — Обязательно доведём.
Он вышел из цеха. На улице было тепло, пахло дымом с труб. Где-то в глубине заводских корпусов гудели станки, слышались удары молотков. Завод продолжал работать, и никто не собирался останавливаться.
Максим направился к себе. Впереди был ещё один день, новые задачи и новые проблемы. Второй прототип предстояло испытать, а первый — окончательно довести. Только после этого можно будет говорить о следующих шагах.
Но он знал, что выдержит. Потому что за его спиной была страна. И потому что он не имел права отступать.
Утром Максим снова отправился на завод. Впереди был ещё один день. Ещё одна битва. Ещё один шаг к победе.
А где-то далеко на западе, за линией фронта, продолжали грохотать пушки. Война не ждала. Не ждал и Максим. Он работал до изнеможения, потому что иначе просто не умел. Он понимал простую вещь: без тыла не будет фронта, а без фронта не будет победы.
И он должен был эту победу обеспечить. Любой ценой.
Глава 12
Сравнение
Середина июня 1942 года
Выезд назначили на ночь пятнадцатого июня.
К этому времени оба прототипа были готовы к испытаниям. Первый успели доработать после предыдущего выезда на полигон. Усилили кронштейны торсионов, переделали механизм натяжения гусеницы, установили новый привод вентилятора, укрепили кронштейн прицела и изменили смотровые приборы. Кроме того, на танке уже стояли противопожарная система и подогреватель.
Второй собирали с самого начала с учётом всех этих замечаний. Те же доработки, но сразу в конструкции, без последующих переделок. А главное — новый двигатель В-2–54 с турбонаддувом.
Максим хотел испытать машины одновременно. До сих пор каждый образец проверяли отдельно, в разное время и при разных обстоятельствах. Теперь предстояло поставить их в одинаковые условия и посмотреть, что получится. Только так можно было понять, какой вариант действительно лучше и что ещё придётся менять перед запуском в серию.
Кучеренко занимался подготовкой весь день. Проверил ходовую обоих танков, осмотрел двигатели, системы охлаждения и топливные линии. Заправили машины, залили масло, проверили крепления. К вечеру оба прототипа стояли на дальнем дворе, возле ворот, откуда начиналась дорога на полигон.
Колонна собралась около десяти вечера. Два танка, два грузовика с охраной и штабная машина. Козырев ещё раз проверил посты и проинструктировал начальника охраны. Предстояла ночная поездка, поэтому лишний раз напоминать о порядке движения и мерах предосторожности не требовалось.
Максим и Кошкин заняли места в штабной машине.
— Первый готов? — спросил Максим по радио.
— Первый готов, — ответил Кучеренко.
— Второй готов, — отозвался механик-водитель второй машины.
Это был Ковалёв, которого пригласили с полигона. Он уже знал первый танк и успел поработать с его доработанной ходовой. Теперь ему предстояло освоить машину с новым двигателем.
— Тогда трогаем.
Оба двигателя заработали почти одновременно. Первый танк двинулся вперёд, за ним пошёл второй. Следом потянулись грузовики с охраной, замкнула колонну штабная машина.
За воротами дорога сразу нырнула в темноту. Колонна двигалась без фар, ориентируясь по обочинам и дорожным вешкам. Скорость держали умеренную: торопиться не имело смысла, а потерять машину или повредить её ещё до начала испытаний было бы совсем некстати.
Оба танка шли своим ходом. Первый двигался ровно, без постороннего стука. Температура оставалась в пределах нормы. Второй держался следом и временами пытался прибавить скорость, но Ковалёв не спешил. На этой дороге требовалось не показать, насколько быстро танк способен разогнаться, а спокойно добраться до места.
Кучеренко ехал в первом танке. Он следил за приборами и записывал показания. Во второй машине за работой систем наблюдал инженер, участвовавший в её сборке. По радио время от времени докладывали температуру, давление и состояние основных узлов.
Дорога заняла несколько часов. Через время впереди показались огни полигона.
Ворота открыли, колонна въехала на территорию и направилась к ангару. Там их уже ждал Громов. Рядом с ним стояли несколько командиров, которым предстояло наблюдать за испытаниями.
Громов посмотрел на прибывшие машины, затем перевёл взгляд на